02.03.17г. в 09:30 в г.В-Тура на ул.Железнодорожников, 37 водитель Хендэ Солярис на не регулируемом перекрестке равнозначных дорог, не уступил дорогу Камазу, приближающемуся с права, совершил столкновение.
02.03.17г. в 16:40 в г.Кушва на ул.Кузьмина, 19 водитель Пежо 308 не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, не справился с управлением, совершил наезд на препятствие (снежный вал).
03.03.17г. в 05:05 на а/д Екатеринбург – Серов, 214км. водитель ЗИЛ перед началом движения, не убедился в безопасности, не уступил дорогу Мицубиси Фусо, движущуюся в попутном направлении, совершил столкновение.
04.03.17г. в 13:10 в г.Кушва на ул.Трактовая, 28 водитель ВАЗ-2110 на не регулируемом перекрестке не равнозначных дорог, не уступил дорогу Мерседес Бенц, движущемуся по главной дороге, совершил столкновение, после чего Мерседес совершил столкновение со встречной Вольво Х90.
 

Рейдовое мероприятие «Стоп-контроль», прошло 04 марта в утренние часы на 179 км а/д Екатеринбург – Серов.
С 07:00 до 10:00 часов утра было остановлено и проверено более 400 транспортных средств. Экипажи ДПС осуществляли тотальную проверку водителей на состояние опьянения, наличие водительского удостоверения и правильности перевозки детей в автомобиле. Как показывает практика, данные рейды являются эффективными в борьбе со злостными нарушителями ПДД, а, следовательно, и в борьбе по снижению количества аварий на дорогах. Например, которое произошло 22 февраля, на том же 179 километре, в результате которого пострадали 9 человек, из них двое детей.
Многие водители к проведению подобных мероприятий относятся с пониманием и отмечают, что такая профилактика является действенной в отношении нерадивых водителей. Если раньше, когда данные рейды только вводились в практику работы Госавтоинспекции и за одно мероприятия полицейские задерживали около 10 нетрезвых водителей, то сейчас был задержан только один водител, управляющий автомашиной в состоянии опьянения.
По итогам сегодняшнего рейда, на Серовском тракте была остановлена одна машина на передние боковые стекла которой была нанесена тонировка не соответствующая ГОСТу, водитель был привлечен к административной ответственности. Всего в ходе проведения рейда было выявлено 12 НПДД, из которых трое водителей перевозили детей с нарушениями установленных требований ПДД и не обеспечив их безопасность, три водителя решили не пристегнуться ремнем безопасности, в итоге все водители были привлечены к административной ответственности.
 

Накануне Международного женского дня, традиционно начальник Госавтоинспекции г.Кушва останавливал исключительно женщин водителей. Автолюбительницы были очень рады и удивлены, ведь инспекторы ГИБДД не просили предоставлять документы, а вместо этого поздравляли и дарили конфеты и конечно же весенние розы, без которых не обходится не одно 8 марта. Сотрудники Госавтоинспекции пожелали милым дамам весеннего тепла, прекрасного настроения, семейного благополучия, а самое главное безопасных дорог. Помимо всех поздравлений Госавтоинспекторы напоминали о необходимости соблюдения правил дорожного движения.
Целью данного мероприятия являлось повышение положительного эмоционального состояния водителей, которое безусловно влияет на безопасность дорожного движения, и, улучшает настроение прекрасным дамам.
В этот день не остались без внимание и женщины обратившиеся в РЭО ГИБДД г.Кушва. Государственный помощник подразделения РЭО вручал женщинам документы и цветы, преподнесенные в честь праздника весны.
Главная задача мероприятия была достигнута – представительницы прекрасного пола получили позитивные эмоции в этот праздничный весенний день.
Акция проходит уже более пяти лет, тем не менее, каждый раз это становится приятной неожиданностью для женщин-водителей.
Мужской коллектив отделения ГИБДД МО МВД России «Кушвинский» поздравляет всех женщин и девушек с наступающим праздником. Желает им безопасных дорог, безаварийной езды и прекрасного настроения.

22.02.2017 года около 21часов 20 мин. на автодороге Екатеринбург Серов 179+730 м. водитель 1962 года рождения, управляя автомашиной Тойота Land CRUISER PRADO при завершении маневра обгон не справился с управлением, совершил наезд на искусственное ограждение, с последующим выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате чего допустил столкновение с последующим опрокидыванием со встречной автомашиной Тойота Камри под управлением мужчины 1962 года рождения.
В результате данного ДТП пострадали 9 человек, это водитель и три пассажира Тойота Ленд Крузер, из них 2 ребенка-пассажира, мальчики 15 и 6 лет, водитель и четыре пассажира а/м Тойоты Камри. С травмами различной степени тяжести все пострадавшие были госпитализированы в приемный покой ЦГБ г.Кушва.
Стоит отметить, что дети находились в машине виновника аварии, в момент ДТП 15 летний мальчик был пристегнут ремнем безопасности, а шести летний мальчик перевозился в детском удерживающем устройстве типа «Бустер», за рулем данной автомашины находился их папа, семья ехала из г.Югорск, где они проживают, в г.Екатеринбург в гости к друзьям.
Водитель и пассажиры автомашины Тойота Камри, жители города Екатеринбурга, в момент дорожно-транспортного происшествия также все были пристегнуты ремнями безопасности.
Ребенок находящийся в «бустере» госпитализирован в приемное отделение ЦГБ г.Кушва с диагнозом: ЗЧМТ, перелом кости левой голени, тупая травма живота, его 15 летний брат, находящийся также на заднем пассажирском сиденье, был пристегнут штатным ремнем безопасности, был госпитализирован с диагнозом: ЧМТ, неполный перелом левой голени.

В момент столкновения, шести летний ребенок находился в бустере а не в детском кресле, которое является более безопасным, потому как автокресло имеет спинку, высокие боковые стенки и подголовник. Оно защищают голову ребенка от удара о жесткие части конструкции автомобиля при боковом столкновении, а тело – от смещения, которое нередко приводит к серьезным травмам позвоночника и головы. Детское автокресло — это удерживающее устройство для транспортировки детей в автомобиле. Автокресло предназначено для маленьких пассажиров от рождения до достижения ими роста150 см(или веса 36 кг).Главная задача автокресла — обеспечить безопасность ребенка при аварии, экстренном торможении или резких маневрах автомобиля. Его польза очевидна — детское удерживающее устройство снижает вероятность смертельной травмы на 75%. Обязательное условие для этого — правильная установка детского кресла в автомобиле.
Бустер, в свою очередь, представляет собой сиденье из пенопласта и пластика. Она приподнимает ребенка до ремней безопасности, которые рассчитаны на рост от 150 см, но нет боковой защиты и подголовника, как в детском автокресле. При лобовых ударах ребенок может сильно перегнуться вперед и удариться о переднее сиденье или о собственные ноги.
На территории Свердловской области зарегистрированы случаи получения тяжелых ранений детей в салоне автомобиля при использовании такого удерживающего устройств как бустер, в некоторых случаях дети получают травмы не совместимые с жизнью, которые не возможно получить, находясь в правильно подобранном детском удерживающем устройстве (например травмы головы от сидящих рядом пассажиров).

ГРУППЫ ДЕТСКИХ АВТОКРЕСЕЛ
Во всем мире детские автокресла делятся на группы по весу и возрасту ребенка. Эту классификацию поддерживает и российский ГОСТ. Деление на группы позволяет подобрать модель в соответствии с весом ребенка.
Название группы Вес ребенка Примерный возраст Способ установки
Группа 0 0-10 кг От рождения до 6 месяцев Боком к ходу движения
Группа 0+ 0-13 кг От рождения до 1 года Лицом против движения
Группа 1 9-18 кг От 9 месяцев до 4 лет Лицом по ходу движения*
Группа 2 15-25 кг От 3 до 7 лет Лицом по ходу движения
Группа 3 22-36 кг От 6 до 12 лет Лицом по ходу движения

Госавтоинспекция г.Кушва обращает особое внимание на выбор детского удерживающего устройства для маленьких пассажиров, ведь от этого зависит их жизнь и здоровье. Мировая практика показывает, что детские автокресла снижают вероятность травм на 75%.
 

21.02.17г. в 10:40 в г.Кушва на ул.Промзона ДОФ 3 водитель Фронтального Погрузчика при погрузке допустил наезд на стоящую автомашину Автобау.
21.02.17г. в 20:15 на а/д Екатеринбург – Серов 176км водитель Форд Эксплорер не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, допустил съезд с проезжей части дороги с последующим опрокидыванием.
22.02.17г. в 12:20 на а/д Екатеринбург – Серов 205км водитель Рено Меган не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, совершил столкновением со встречной автомашиной Киа Венга.
22.02.17г. в 17:20 в п.Баранчинском на ул.Республики, 8 водитель ВАЗ – 21214 при движении задним ходом, не убедился в безопасности маневра, совершил наезд на стоящий Фольксваген Амарок.
23.02.17г. в 02:00 на а/д Екатеринбург – Серов 179км водитель Вольво F12 не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди автобуса Голаз, в результате чего последний совершил наезд на стоящую Тойота Камри.

24.02.17г. в 03:20 в г.Кушва на ул.Ленина, 93 водитель Форд Фокуса не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, допустил выезд на полосу предназначенную для встречного движения, совершил столкновение со встречной автомашиной ВАЗ-217130. В результате данного происшествия пострадала пассажирка ВАЗ-2171301980, женщина 1980 года рождения, житель города Кушва, с травмами различной степени тяжести госпитализирована в приемный покой ЦГБ г.Кушва.
24.02.17г. в 22:45 на а/д Екатеринбург – Серов 212км водитель Камаза с прицепом не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, допустил съезд с проезжей части дороги, с последующим опрокидыванием.
25.023.17г. в 07:00 в г.Кушва на ул.Союзов водитель ВАЗ – 21154, не справился с управлением допустил наезд на стоящую Киа.
26.02.17г. в 10:55 в г.Кушва на ул.Луначарского водитель УАЗ Патриот не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди Опель Зафира, совершил столкновение.
26.02.17г. в 11:15 в г.Кушва на ул.Володарского, 2 водитель ГАЗ-3302 не обеспечил безопасную остановку и стоянку своего транспортного средства, в результате самопроизвольного движения данная автомашина совершила столкновение с ИЖ-2717.
26.02.17г. в 14:00 на а/д Екатеринбург – Серов 175км водитель Тойота Куррен не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, совершил столкновение со встречной автомашиной Мерседес.
26.02.17г. в 18:00 в г.Кушва на ул. 40 лет Октября АЗС водитель Рено Премиум совершил наезд на препятствие, металлический бак.