Согласно Правилам дорожного движения, водитель при перевозке ребенка до 7 лет обязан использовать детское удерживающее устройство, а с 7 до 11 лет (включительно) с использованием детских кресел соответствующих весу и росту ребенка, или ремней безопасности, на переднем сиденье – только с использованием детских кресел.

Нередко в авариях на дороге дети получают травму или погибают из-за неправильно выбранного детского удерживающего устройства, а иногда вовсе из-за его отсутствия.Напомним, что 21 января 2018 года на а/д Пермь-Екатеринбург в лобовом столкновении двух автомашин, погибла 4 летняя пассажирка, которая находилась в машине не виновника аварии. Малышка находилась на заднем пассажирском сиденье, справа, была в детском удерживающем устройстве, но данное устройство было зафиксировано не должным образом к сиденью автомобиля, что и сыграло роковую роль. Девочка погибла на месте ДТП, а ее папа, который находился за рулем автомобиля, был госпитализирован с травмами различной степени тяжести.

Сотрудники Госавтоинспекции города Кушва в январе и впервых числах февраля, организовали в утренние и вечерние часы вблизи дошкольных учреждений, проверку транспортных средств, на предмет соблюдения водителями правил безопасной перевозки детей в автомобиле. Рейдовые мероприятия проводились при использовании скрытого патрулирования.

Возле одного из детских садов, сотрудники ДПС заметили подозрительную автомашину, которая показав указатель поворота перед перекрестком, не произвела маневр, а на сигнал инспектора об остановке водитель не отреагировал и продолжил движение. Проехав немного дальше, автомобиль свернул налево, наряд ДПС последовал за ним, и через несколько метров, за домом, обнаружил беглеца, который заехал в снег, и дальше двигаться не имел возможности. Сотрудники полиции незамедлительно подошли к водителю, и увидели за рулем женщину, которая везла своего внука в детский сад – ребенок 5 лет сидел на заднем сиденье без детского кресла. Как пояснила бабушка: «Кресло есть, но находится в багажнике, а инспектора не видела». Женщину привлекли к ответственности в соответствии с частью 3 статьи 12.23 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

Другой водитель, остановленный во время проведения рейда,отказался выполнить законное требование (просьбу) представителей правоохранительных органов и не открыл заднюю дверь, за которой ребенок просто стоял посередине салона. Но это не помогло мужчине уйти от ответственности, и на руки нарушителю было выдано административное постановление о нарушении ПДД с суммой штрафа в 3 000 рублей.

Самое страшное в подобных ситуациях то, что водители совсем не задумываются о безопасности своих маленьких пассажиров, которые в случае аварии могут получить серьезные травмы или лишиться жизни. Всего в ходе проведения профилактических мероприятий сотрудниками ОГИБДД межмуниципального отдела МВД России «Кушвинский» за нарушение перевозки детей к административной ответственности было привлечено 5 водителей.

Уважаемые водители, помните, что от вас зависят жизни ваших пассажиров, не рискуйте напрасно. Если вы перевозите ребенка, не нарушайте Правила дорожного движения, не допускайте опасных маневров иобязательно используйте детские удерживающие устройства, соответствующие весу и росту ребенка. Эти простые правила уберегут вас и ваших близких от трагических потерь и переживаний.

08.02.18г. в 14:10 в г.Кушва на улГорняков, 59 водитель ВАЗ-210740 при проезде перекрестка не уступил дорогу ВАЗ-21703, приближающуюся справа.
09.02.18г. в 11:30 подъезд к г.Кушва со стороны а/д Екатеринбург – Серов 1км водитель УАЗ Патриот не выбрал скорость обеспечивающую постоянный контроль за движением, допустил съезд с дороги с последующим опрокидыванием.
09.02.18г. в 15:55 в г.Кушва на ул.Луначарского, 10 водитель Хендэ Соната не выбрал безопасную дистанцию до движущегося впереди Форд Фокус, совершил столкновение, в результате чего Форд совершил столкновение с Шевроле Крус, двигающимся впереди.
09.02.18г. в 17:30 в г.Кушва на ул.Кузьмина, 10 водитель ВАЗ-21124 не выбрал безопасный боковой интервал, допустил столкновение с Хендэ.
11.02.18г. в 15:10 в г.Кушва на ул.Горняков, 39 водители Тойота Авенсис и Опель Зафира не выбрали скорость обеспечивающую контроль за движением допустили столкновение друг с другом.
 

На территории обслуживаемой ОГИБДД МО МВД России «Кушвинский» в период с 13 по 15 февраля будет организовано проведения профилактического мероприятия по безопасности дорожного движения «Безопасная дорога», направленного на профилактику и предупреждения дорожно-транспортных происшествий, выявления и пресечения грубых нарушений правил дорожного движения, влияющих на состояние аварийности
Внимание Госавтоинспекции будет направленно на пресечение правонарушений связанных с непредоставлением преимущества в движении пешеходам. Напоминаем, что невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, - влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей.
 

02.02.18г. в 17:10 на ул.Гробова, 13 в В-Туре водитель ВАЗ-21102 не выбрал безопасную дистанцию до впереди движущегося Форд Фокуса, совершил столкновение.
03.02.18г. в 17:00 в г.Кушва на ул.Дружба, 15 неустановленный водитель на неустановленном транспортном средстве, совершил наезд на препятствие (забор), с места ДТП скрылся. В ходе проведения розыскных мероприятий данный водитель был установлен и привлечен к административной ответственности.
 

«Европротокол» — это способ оформления последствий ДТП без участия полиции.
Европротокол начал действовать в России с 2009 года. В 2013 году были внесены изменения в части выплат. На сегодняшний день сумма, которую может получить потерпевший при оформлении ДТП без ГИБДД, составляет 50 000 руб.

Рассмотрим подводные камни европротокола.
1. В аварии должны участвовать не более 2 транспортных средств. Здесь стоит обратить внимание на то, что речь идет не о 2 водителях, а о транспорте. То есть если в ДТП участвует легковой автомобиль с прицепом (который зарегистрирован под отдельным номером) и еще один автомобиль, то без ГИБДД уже не обойтись.
2. Также европротокол неприменим, когда нет непосредственного контакта между автомобилями. Например, один из водителей попытался избежать столкновения и свернул прямо в столб. Тут уж без ГИБДД никак!
3. После ДТП внимательно изучите страховые полисы друг друга; если у второго водителя полис просрочен, а вы являетесь потерпевшим, то выплат вы не получите.
4. Самый главный документ для получения выплат по европротоколу — извещение о ДТП. Главное, на что нужно обратить внимание, — вина участника ДТП должна быть написана прямо, без оговорок. Например, фраза «вину признаю частично» не поможет при обращении в страховую компанию, и выплату вы можете не получить. Извещение о ДТП не должно содержать никаких исправлений или помарок, иначе его могут не принять.
5. При ДТП стоит внимательно все осмотреть и убедиться, что, во-первых, автомобилю действительно нанесены незначительные повреждения, а во-вторых, вашему здоровью не причинен вред.